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深圳南湾安装汽车电子油门加速器,谨守务实创新精神

2021-12-04 02:00:01 211次浏览

价 格:面议

HA模式(自动挡全加速):

适合手动挡车辆,通过改善汽车电子节气门响应速度,提升车辆瞬间加速性与爆发力,获得提果。

NOR模式(原车设置):

本模式相当于恢复到原车控制,运动与舒适的平衡。

EC模式(省油状态):

本模式延缓节气门的响应,可到达经济又环保。

安装前准备工作,先看说明书选对应的车型,匹配的是自带挡还是手动挡的。检查电子油门加速器显示器与控制器,主机与插头,产品外观是否完好无损。确认产品外观正常在安装。

找到油门踏板位置进行安装:

步:拔下油门踏板插头。

第二步:油门信号线插头与主机插头对接。

第三步:主机插头与油门踏板对接。

第四步:显示器与主机对接

第五步:固定显示控制器安装完成。

油门加速器也是电子油门加速器。之前汽车大多数会使用拉线式油门,一般大家会踩下油门踏板以及节气门开度可达到1:1。不过当下汽车大多数使用电子油门,油门踏板也只是取得驾驶者操作意向,节气门把控权还是要给行车电脑ECU。驾驶者也会感觉油门踩下之后会有延时后车才可发力,此就是大家所说的油门迟滞。油门加速器也是为处理油门迟滞诞生。

为了改善油门迟滞的问题,油门加速器故意放大讯号给ECU,ECU就会下令马达增加节气门开启角度,相当于轻踩油门时,感知器输出给ECU的却是大油门讯号,藉此来提高油门反应。

对于喜爱激烈操驾的车主来说,可找回过去传统钢索式节气门的脚感。而这类产品通常有好几种模式,像「放大油门讯号」属于运动模式,若是省油模式的话,则「缩小油门讯号」去限制感知器对ECU的讯号传递,即便大踩油门车子也是慢慢的前进。

版权所有:深圳斯彼得科技有限公司(ID:11301928) 技术支持:林睿君

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