站内搜索:
    • 公司:
    • 深圳斯彼得科技有限公司
    • 联系:
    • 白宇
    • 手机:
    • 13510541315
    • 电话:
    • 0755-23311498
    • 地址:
    • 深圳市宝安区航城街道航空路华丰智谷B座6楼
本站共被浏览过 2127131 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

深圳梅沙加装电子节气门控制器,在业界获得了良好的口碑

2022-08-08 02:15:01 42次浏览

价 格:面议

ETC系 统由两部分组成:节气门开度计算和节气门开 度的跟踪控制.ETC系统首先根据油门踏板位置信 号、发动机转速、车速以及其他相关信息,计算出节气门开度信号,从而使发动机和整车工作在 佳状态,以提高整车的操控性和舒适性;然后根据 节气门开度信号输出开度给定信号04,开度跟踪控制算法根据0+和开度反馈信号0进行闭环跟踪控制。

240伏充满电需要10小时,但额定续航里程为417公里,车主应该很少需要给Bolt充满电。我们的分析主要集中在动力系统上,包括逆变器和锂离子电池组。在这篇短文中,我们将回顾其中的一些分析。图1显示了雪佛兰Bolt动力总成的示意框图。锂离子电池组,逆变器和驱动单元构成了动力总成的心脏。

变速箱(档位)对发动机转速的影响

变速箱,顾名思义,它可以改变发动机与驱动轮的转速关系,起到调节扭矩的作用。变速器虽然不能直接控制发动机转速,但由于它将发动机曲轴与驱动轮转速关联起来,故切换档位时,驱动轮会通过传动系统来影响发动机的转速。

需要指出的是,整套动力总成的转动惯量与整车的惯量相比是较小的,发生档位变换时,车速变化率要远远小于发动机转速的变化率,也就是说,当切换档位后,发动机转速会先被整车“拉高”或“拖低”,再与车速同步变化。

版权所有:深圳斯彼得科技有限公司(ID:11301928) 技术支持:林睿君

8

回到顶部